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新款BMW 330e Touring插電式混合動力車將于2020年加入轎車

  • 2019-05-31 12:20:30    來源:   作者:

寶馬將很快提供的房地產其混合動力3系的版本,根據產品經理Stefan號角。它將成為該品牌首款 插電式混合動力車,并將在今年晚些時候推出標準3系列巡回賽后不久推出。

隨著寶馬的插入式推動裝置包括從2系列到X5和X7的混合動力版本齐发官网游戏注册,電動3系列旅行車被認為是德國汽車制造商的首要任務。

當被問及為什么寶馬從未提供過330e Touring時,以及這款車是否會出現在修改后的型號范圍內,Horn告訴Auto Express:“我們將來會有一個解決方案”。

他強調寶馬希望將電氣化作為“常態”,以及在未來每個新車細分市場提供電氣化選擇的愿望。寶馬將在2019年從其電動汽車中移除所有混合動力特有的造型線索; iPerformance徽章將被刪除,而微妙的藍色口音將被身體色調的裝飾所取代。

然而,沒有3系列EV:“ i4會做到這一點”,Horn告訴我們。新款BMW 330e轎車于去年年底揭曉,就在巴黎車展上推出320d,330i和M340i幾周后 。

與上一代330e一樣,新車型采用182馬力的渦輪增壓2.0升四缸汽油發動機與67馬力的電動機配合使用。與以前一樣,總系統輸出額定值為249bhp。

然而,寶馬聲稱這款新的,更輕的型號現在可以在一次充電時進行37英里的電動運行 - 比模型增加12英里就可以取代。燃油經濟性增加了一點至138mpg,而所聲稱的二氧化碳排放量已經減少到39g / km。電池電量的最高速度現在為68英里每小時。

寶馬聲稱性能也有所提升。0-62mph沖刺現在需要6秒齐发官网游戏注册,而330e的最高速度是143mph。還有一個新的XtraBoost功能齐发官网游戏注册,可通過選擇運動驅動模式啟用。這樣可以從12.0kWh的電池組中獲取額外的電池電量,并提高電動機的輸出功率,使系統總功率達到289bhp。通過八速自動BMW Steptronic變速箱將驅動裝置送至后輪。

由于電池組的集成,引導空間為375升 - 標準3系列下降了105升。

價格尚未公布,但我們預計新款330e將在7月份上市銷售時以超過4萬英鎊的價格超越即將上市的車型。SE,Sport和M Sport裝飾版本將可用。

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